YATO Turbo gázégő MAPP/propanhoz, piezo gyújtással, 2,0 kW, 2800 °C (YT-36715)

Turbo gázégő víz-, fűtés- és egyéb szerelési munkákhoz, rézcsövek lágy- és keményforrasztására, valamint helyi melegítésre. MAPP vagy propán gázzal használható, 2,0 kW teljesítménye és akár 2800 °C lánghőmérséklete gyors felmelegítést tesz lehetővé. A TURBO fúvóka örvénylő lángot hoz létre, a piezo gyújtás és az AUTO START/STOP rendszer pedig egyszerűbb egykezes kezelést biztosít.

Miért érdemes ezt a modellt választania?
Akár 2800 °C lánghőmérséklet: nagy hőigényű forrasztási és melegítési munkákhoz is használható.
2,0 kW teljesítmény: gyors felmelegítést és hatékony munkavégzést tesz lehetővé.
TURBO fúvóka: örvénylő lánggal koncentráltabb hőátadást biztosít.
Piezo gyújtás: külső gyújtóeszköz nélkül indítható.
AUTO START/STOP: a kapcsoló lenyomására indul, elengedésére leáll, így kényelmesebb az egykezes használat.
360°-os munkapozíció: nehezebben hozzáférhető szerelési helyeken is használható.
Folyamatos üzem reteszelése: hosszabb munkáknál nem szükséges folyamatosan nyomva tartani a kapcsolót.
Lángszabályozás: a gázmennyiség és a láng teljesítménye az adott feladathoz igazítható.
Kétféle csatlakozáshoz: G1” F csatlakozással készül, a készletben G1” M × G7/16” F adapter is található.

Főbb műszaki adatok
Teljesítmény: 2,0 kW
Maximális lánghőmérséklet: 2800 °C
Üzemanyag: propán vagy MAPP gázkeverék
Gázfogyasztás: 142 g/h
Gáznyomás: 2,59 MPa
Csatlakozómenet: G1” F
Munkapozíció: 360°
Piezo gyújtás: igen
TURBO fúvóka: igen
Lángteljesítmény-szabályozás: igen
Folyamatos üzem reteszelése: igen
Automatikus be-/kikapcsolás: igen
Ház anyaga: sárgaréz
Keményforrasztás: rézcső legfeljebb 32 mm átmérőig
Lágyforrasztás: rézcső legfeljebb 100 mm átmérőig

Készlet tartalma
1 db turbo gázégő
1 db G1” M × G7/16” F adapter

Fontos használati tudnivaló
A gázégőt jól szellőző helyen kell használni. A gázpalack csatlakoztatását vagy cseréjét nyílt lángtól távol kell elvégezni. Használat közben megfelelő munkavédelmi szemüveg viselése szükséges. A munkavégzés után a fém alkatrészek forrók lehetnek, ezért lehűlésükig nem szabad megérinteni őket.